农村经济的发展最大限制问题还是在于流通成本过高，一个是如何进，另外一个是怎么出，障碍重重。

毫无疑问，北上广深等一线城市的物流干线是“大动脉”，全国2800个县区、40000个村镇则是物流的“毛细血管”。血液在“大动脉”中贯通、流动，人们会看到一派繁华，但只有血液能够在“毛细血管”中循环往复，躯体才会真正健康起来。

2016年5月菜鸟启动“县域智慧物流＋”计划，如今这一计划已在全国所有省份落地。菜鸟网络农村物流负责人熊健介绍，目前“县域智慧物流＋”计划已经覆盖了530个县城，3万个村点，在2017年“县域智慧物流＋”还将覆盖全国三分之二以上的县城。本来，过去几家快递公司都要安排快递员把包裹送到农村家家户户手中，但菜鸟建立村镇服务点后，运营中心会先把各地的包裹全部分拣，以村镇为单位，分发给各个快递公司，各快递公司只需要把包裹送至村镇服务点，届时服务点的村小二和农村淘宝合伙人会把包裹送至村民手中，有时候村民也会顺路到服务点取包裹。

这种做法省时省力，菜鸟还会给快递公司带来更多单量。菜鸟通过社会化协同的方式在各个县寻找像陈基贵这样的合作伙伴。熊健说，“菜鸟没有一个快递员，但像Uber一样，构建了一个数据驱动、社会化协同的物流及供应链平台，通过一定的标准，确保服务质量。”菜鸟通过这一策略，在全国无数个像江津县这样的偏远地区构建起了一套行之有效的末端物流体系。

过去物流无法“沉下去”的村镇，就像是一个个的孤岛，商品、货物流入、流出的效率极慢。随着“县域智慧物流＋”计划的落实，一个个村镇在菜鸟末端物流体系之下逐渐和外界打通，村小二和农村淘宝合伙人成为盘活农村劳动力的有力杠杆。

互联网和电商正随着菜鸟网络的建设反哺城镇、农村。在这种大环境下，“毛细血管”随着“血液循环”的加速，也逐渐舒展开来，整个中国的农村经济体系、阿里的商业肌理也因此变得更为健康。

县乡、农村市场是不少企业垂涎已久的蓝海市场，但受制于物流的“最后一公里”，却总是望洋兴叹。菜鸟的末端物流体系成为了不少品牌深入县乡、村镇市场，调整销售策略的依赖。为配合末端物流体系，菜鸟网络还采取了集包的模式帮助企业降低物流成本。

2016年“双十一”，志高天猫旗舰店一共卖出去6.3万个水壶，按照过去零单模式发货的话，单个水壶的物流成本高达5元。单今年双十一通过集包的模式发货，单个水壶物流成本降到了2.5元，整整省了16万物流费用。

不仅是降低了物流成本，运输过程中的损耗也大幅降低。廖明欢说，物流行业暴力分拣现象很严重，零单发货很容易导致商品损耗，会引起平台和消费者之间的纠纷，但菜鸟的服务品质更高，从售后率上明显可以看出来。过去志高水壶在电商平台上的售后率是0.15%，但去年双十一，6.3万个水壶售后率仅为0.047%。

2016年的云栖大会上，马云提到的这样一个观点，“纯电商时代很快会结束，未来的十年二十年将没有电子商务这一说法，只有新零售这一说法……线上线下加上现代物流合在一起，才能真正创造出新的零售形态。物流公司的本质不仅仅是要比谁更快，物流的本质是真正消灭库存。”

如果不能打通物流业的“最后一公里”，即使移动互联网覆盖了中国的每个角落，城乡间的“数字鸿沟”也无法弥合，“经济鸿沟”就会越来越深。“最后一公里”，决定的是经济的未来。

“物流革命”要打通“最后一公里”，消弭“数字鸿沟”，使中国数量最庞大的农民成为“消费升级”的受益者，更使他们成为未来市场的主导者。他们是生产者、消费者，是“革命者”。

“毛细血管”上的这场物流革命正是支撑起新零售，让新零售从城市走向县乡的基石。我们看不见的未来，此刻正在我们面前逐一呈现。